Категорија производа
Контактирајте нас

Ningbo Qianhao metall mahsulotlari MChJ, Ltd

Qo'shish: No.2086 Ningheng Janubiy yo'l, Hengxi shahri, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Xitoy

Kontaktlar: Roger Jiang

Mobil: + 86-13906686835

Tel: + 86-574-88065888 88063688

Faks: + 86-574-88471818

Veb-sayt: http://www.casting-steel.com / http://www.cnlongxing.com

E-mail: sales@casting-steel.com

Врућа линија за сервис
+86-574-88065888

Новости

Дом > НовостиСадржај

Mexanik yopishqoq qumni avtotransport vositalarining sabablari va profilaktik choralari

Mexanik yopishqoq qum, shuningdek metall suyuqlik o'tkazuvchanligi yopishqoq qum singari suyuq metall yoki metall oksiddan mayda infiltratsiya yoki gaz infiltratsiyasi yo'li orqali bo'shliq yuzasi qum bo'shlig'iga, avtomobil to'qimalarining metall qismiga va yopishqoq qatlamning qumli mexanik aralashmasiga . Qingy yopishqoq qum qatlami metall parıltı bilan ko'rish mumkin. Mexanik yopishqoq qum sirt shimgichni bo'lib, avtomobil quyish yuzasiga mahkam yopishib olindi va qum va qumning ichki yuzasi issiqligida va og'iz yaqinida döküldüğü past qismlarga kuchli qum chuqurligida ko'proq sodir bo'ldi, Avtomobil qalinligi qalinligi , Groove.

Mexanik yopishqoq qum nafaqat avtomobil quyish avtomobillari to'qimalarining tashqi ko'rinish sifatiga ta'sir qiladi, balki ayni paytda yog'ochni yig'ishga olib keladi, shuning uchun avtomobil to'qimalarining mexanik yopishqoq qumiga mahsulot rentabelligini yaxshilashga etarli e'tibor berilishi kerak. Men ishlab chiqarishda yillar davomida amaliy tajriba bilan birlashtirildim va tegishli ma'lumotlarga murojaat qilmoqdaman, Avtoulov qumi qumining sababini va uning oldini olish choralarini muhokama qildim.

1, avtomobil quyish va dizayni

Bunday dizayn mexanik tayoqlarni ishlab chiqarishga imkon beradi, agar to'qimalar va namunalar qumning o'tkir, burilish yoki chiqib ketadigan shakliga yoki tekis qum yoki qum yadrosiga olib kelishi mumkin. Avtomobil qoldiqlarining bunday tuzilishi qum bo'ladi, qum yadrosi mahalliy issiqlik kontsentratsiyasi, uning normal ishlashi vayron qilinadi, qum, qumning yadrosi oldindan yiqilib, eritilgan metall yoki metall oksidi neytragina oson va mexanik yopishqoq qum hosil qiladi. Shu nuqtai nazardan, uzoq muddatli issiqlik yoki yuqori haroratli radiatsiya quvvatini yaxshilash uchun zirkon qumi yoki olivin qumi singari maxsus qumlardan foydalanishning yoğunlaşmış qismlarida.

2, o'xshaydi

(1) qumning qattiq yoki ixcham siqilish emasligi uchun, kambag'al dizayn jarayonining ko'rinishi, bo'shliq sirtini qo'pol yoki bo'shashtirishi mumkin, mexanik yopishqoq qum ishlab chiqarishga bevosita ta'sir ko'rsatadi. Jarayon dizayni ko'rinishi ko'pincha quyidagi xatoliklarga olib keladi:

Birinchidan, noto'g'ri tanlovning mog'orlangan qismi, bu turga olib kelib, juda baland yoki chuqur bo'shliq shakllanishida qum shaklida bo'ladi.

Ikkinchidan, noto'g'ri pozitsiyani joylashtirishning pastki qismidagi mog'or paydo bo'lishi, shuning uchun depressiya Chung uchun qiyin bo'lgani uchun, bu devordan juda yaqin bo'lgan naqsh yoki juda yaqin ko'rinish bo'lishi mumkin. Amalga oshirilish tufayli juda olomon, avtomobil qoldig'i qumni hosil qilishiga olib keladi, hatto qumning shishishi aniq bo'lmasa, mexanik yopishqoq qum bo'ladi. Qusurning bir xil kelib chiqishi tufayli bir xil avtomobilda to'qimalarda mexanik yopishqoq qum va sho'ng'ish paydo bo'ladi.

Uchinchidan, churillagan, ko'taruvchi va chopuvchi pozitsiyasi noto'g'ri tartibga solingan, Chung haqiqiy depressiyasiga osonlik bilan erishiladi, bu esa risolalar tizimining tartibidir.

To'rtinchidan, mog'or yomg'iridan <1.5 °="" dan="" ko'ra,="" hatto="" qumning="" yopishqoqligi="" bo'lsa="" ham,="" qumning="" yuzasi="" yirtilib,="" metall="" yoki="" metall="" oksidi="" infiltratsiyasini="">

(2) jarayonning kambag'al tuzilishining ko'rinishi, metall suyuqlikning statik bosimi juda yuqori. Statik bosimning ortishi tufayli qum yuki ortadi, shuning uchun osmotik bosimdagi qum turiga metalli suyuqlikka qarshi maxsus qum yoki ixcham modellash usuli kerak.

3, qum qutisi

Qum qutilarini loyihalash va qurish asossiz bo'lib, unda qumli bo'lmagan qumlar yoki Chung qumi juda yumshoq bo'ladi.

Ushbu muammolarning umumiy sabablari quyidagicha:

(1) qutining noto'g'ri pozitsiyasi, Chung relyusining ba'zi batamom bo'lishiga to'sqinlik qiladi va mahalliy qumni juda yumshoq qilib, shishuvchi qum yoki mexanik yopishqoq qumga olib keladi.

(2) qum qutisi tufayli Chung qumi haqiqiy emasligi uchun juda kichikdir.

(3) qutichaning noto'g'ri pozitsiyasi, shuning uchun pushti va katakchaning o'ng tomonga joylashtirilishi mumkin emas, shuning uchun ko'targich yoki shamchiroq va siqishni o'rtasidagi qumning qattiqligi keskin emas. Va bo'linma muqarrar ravishda issiqlik kontsentratsiyasiga olib keladi, shuning uchun mexanik yopishqoq qum jiddiyroq bo'ladi. Shuning uchun, ifloslik yoki ko'taruvchi pozitsiyasini o'zgartirish mumkin bo'lmasa, quti kesib tashlanishi yoki umuman olib tashlanishi kerak.

(4) quti juda baland. Mexanik yopishqoq qum odatda bo'shliq sirtining sızdırmazlığını va eritilgan metallning statik bosimini, metall suyuqlik bosimining o'lchamini va metall zichligi va yuqori qutining balandligi bilan bog'liq. Agar sizda avtomobil quyish shrinkini boshlash kerak bo'lsa, qutining ma'lum balandligi bo'lishi kerak, ammo qum ishini yaxshilash kerak.

4, quyish tizimini quyish

(1) ko'taruvchining noto'g'ri pozitsiyasi qumning mahalliy qizib ketishiga olib keldi, bu esa bo'shliq sirtini erta yo'q qilishiga olib keldi. Yuqori haroratda hosil bo'lgan metall suyuqligi yoki metall oksidi bo'shliq yuzasiga kirib borishi ehtimoli ko'proq.

Bunday holatlarga misollar:

Birinchisi, sirtdan juda kuchli va issiq suvli qism hosil qilish uchun juda yaqin, qumning issiq qismini esa Chung emas, mexanik yopishqoq qumlik nuqsonlari juda jiddiy bo'ladi.

Ikkinchidan, metall oqimi yuzasida juda ko'p bo'shliqda juda ko'p miqdorda buzilish uchun etarlicha darajada isitiladi. Bo'shliqdagi dastlabki qattiqlashtirilgan qattiq qobiq keyinchalik eritilgan metall bilan infiltratsiyalansa, yopishqoq qum yanada jiddiyroq.

Uchinchidan, quyma suvda suyuqlik bosimining yuqoriligi qaerga olib kelishi mumkinligi, avtomobil qoldiqlari mexanik yopishqoq qum hosil qilishi mumkin. Metall suyuqlik nafaqat yuqori bosim ostida, va harorat yuqori bo'lsa, vaziyat juda jiddiy.

(2) chuqurlikning kesishish nisbati, yuguruvchi va chopuvchi noto'g'ri, shuning uchun quyma metall oksidlanish jarayonida doimiy oksidlanib, metall oksidlarning sonini ko'paytiradi va qoldiq qumining oqishini keltirib chiqaradi. Tuproq ishlov berish jarayonida dazmol tizimi har doim eritilgan metall bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak, aks holda metall eritmasi avtomobil quyish tizimining har qanday qismida oksidlantirilishi mumkin.

(3) ko'taruvchi bo'yin hajmi juda katta bo'lib, uning atrofidagi qumning qizib ketishiga olib keladi, bu ham keng tarqalgan muammo. Ushbu muammo ko'pincha ko'taruvchi bo'yinning juda uzunligi tufayli kelib chiqadi, chunki metallning og'zining pastki qismida ushlab turish uchun muddatidan oldin qat'iylashtirilmaydi, bo'yin o'lchamini oshirish kerak. Agar bo'yin biqinining dizayni noto'g'ri to'ldirishga bog'liq bo'lmasa, o'lchamini oshirishdan ko'ra, qattiqlashishni oldini olish uchun bo'yin bo'yinini qisqartirish yaxshi bo'ladi. Kichik bo'yli bo'yin, qum turi issiqligini kamaytirishi mumkin.

(4) eshik chashkasi yoki chirigan noto'g'ri dizayni, shuning uchun metallli suyuqlik oksidlanishidan kelib chiqadigan havoga quyilayotganda, odatda, turbulentlik sabab bo'ladi, metall sirt oksidi plyonkasi mexanik yopishqoq qum to'plashda davom etadi.

5, qum

(1) qum zarrachasining kattaligi taqsimoti bir xil emas, qum kompaktligi past bo'lishiga olib keladi, qumning maksimal kompaktligini dastlabki qum zarracha hajmi taqsimoti bevosita ta'sir ko'rsatadi.

(2) qum oqimi va zaif shakllanishi.

(3) reçinedeki qobiq qumi juda nozik bir film bo'lib, mahalliy kuch-qobig'ini hosil qiladi va mahalliy qum qatronlar bilan örtülmez, ko'pincha shu oddiy sabab tufayli, mexanik qum yapışmasının shakllanishi.

(4) Kalıbın geçirgenliği juda yuqori, bu qum zarralarini juda qalin bo'lgan boshqa bir yansımasıdır. Yonuvchanligi va ixchamligi bir-biriga ta'sir qiluvchi ikkita omil. Past darajada sızdırmazlık yaxshi shamollatish va aksincha.

(5) qumli uglerod moddasi yoki deoksidlovchi moddalar etishmasligi, oksidning qumli va oson kirishi uchun juda ko'p metal oksidi ishlab chiqaradi.

6, yadro

(1) Qoplamaydigan bo'yoq qumi qumi juda qo'pol yoki zaif zarracha hajmi taqsimoti va asl qum zarralari hajmi taqsimoti bir xil emas, mexanik yopishqoq qum hosil bo'lishining ta'siri.

(2) qumning yadrosi Chung emas, va qum turi bir xil bo'lganligi bilan bir xil emas, mexanik yopishqoq qum muhim ta'sir ko'rsatadi.

(3) qo'pol yoki poroz qumli yadroli sirt, mexanik yopishqoq qumga olib keladi. Eritilgan metall yoki metall oksidi bu qo'pol yoki gözenekli yuzaga infiltratsiyalanadi va yadroni infiltratsiya qiladi.

(4) namlik saqlash vaqtida qum yadrosi. Qum yadrosi uchun suv juda ko'p muammo. Qum yadrosi juda ko'p suvni aniqlash oson emas. Ba'zi qum yadrolari quruqqa o'xshaydi, lekin aslida suv juda yuqori.

(5) ehtiyotkorlik bilan ishlaydigan qum xujayrasi yoki bo'yoqda ishlamayotgan holatda ho'l holatda bo'lsa va shikastlanishga yoki aşınma qoplamasiga olib kelishi mumkin. Natijada, yadro ustidagi qoplama metall yoki metall oksidlarining yadroga kirib borishini oldini olish uchun etarli emas. Zararni bo'yash Bo'limda qum xujayrasi teshik ochib, metallni suyuqlik bilan qaynatib, mexanik yopishqoq qum ishlab chiqaradi.

(6) qumli yadro qoplamasi juda quyuqdir, to'g'ridan-to'g'ri mexanik yopishqoq qumga olib keladi.

(7) qumli yadroli qoplamali yuqori harorat kuchlanishi past. Bog'dagi loy etishmovchiligi yoki juda ko'p miqdordagi solventsiyani hisobga oladigan bo'lsak, birlashtiruvchi moddalarning tarkibi kamayib, mexanik yopishqoq qum tufayli yuzaga keladigan qoplamning pastligi mustahkamlanadi.

(8) yadro qumlari kambag'alga o'xshash, shuning uchun qumning yadro qobig'ining alohida qismlari juda past bo'ladi, bu esa quyqalarni quyish vaqtida g'ov bo'lib, mexanik yopishqoq qumga olib keladi.

(9) qumni tozalash va yomon ta'mirlash mexanik yopishqoq qumga bevosita olib keladi. Tekshiruvni kuchaytirish uchun qum yadrosi bunday qusurlar oldini olish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.

(10) quyqadagi qum yadrosi, buzadigan amallar bo'yog'i yana quritilmadi. Va qumdagi qumdagi qumlarda xuddi shu kabi namlikda, qoplamani tozalash va tozalash oson emas.

(11) yadro qutisi toza emas, yadro qutiga biriktirilgan yadro qumini hosil qiladi, bu esa qum yadrosi sirt pürüzlülüğüne olib keladi. Yuqori sifatli qum yadrosi zich sirt qatlamiga ega, yadro qutisi toza emas va yuqori sifatli qum yadrosining zich sirt qatlami bo'lolmaydi.

7, shakli

(1) Chung qumi yumshoq va ixcham tekis emas. Ko'pgina hollarda, uniforma va ixchamlikka ega bo'lish juda muhim. Biroq, ba'zida qumning ixchamligi qumning umumiy yumshoqligidan ko'ra ko'proq unikidir.

(2) qumni ta'mirlash yomon. Qumni ta'mirlash yuzasi qo'pol, mexanik yopishqoq qumga olib keladi; Suv qismlarini ta'mirlash yoki ta'mirlash juda katta bo'lib, metall suyuqlik qaynab ketishiga va mexanik yopishqoq qum hosil bo'lishiga olib keladi.

(3) qo'pol, yumshoq qismlarini to'ldiring, mexanik yopishqoq qum bo'ladi.

(4) qum qoplamasi notekis yoki kam.

(5) quruq-bo'yoqli bo'yoq quruq yoki notekis quritish.

(6) ortiqcha miqdorda qolib ketadigan suyuqlik suyuqligi qum sirtining kuchini zaiflashtiradi, eritilgan metall qaynatishiga yordam beradi va mexanik to'qimalash qumini ishlab chiqaradi.

(7) qum qoplamasi juda past, qoplama qumning inhalatsiyasi bo'lib, mexanik yopishqoq qum oqibatida bo'yoq, tushib ketish yoki tozalashga olib keladi.

(8) sirtning sirtini etarli miqdordagi qum bilan qoplangan, bu umumiy operatsion beparvolikdir.

(9) issiq va sovuq materiallar (qum yadrosi, qum, yadro, sovuq temir va boshqalar) birlashadi. Issiq va sovuq materiallar yig'ilib, suv kondensatini hosil qiladi. Nopoklik qaynab turadigan mexanik yopishqoq qumga olib kelishi mumkin, oksidlar ishlab chiqarish sur'atlarining sezilarli darajada oshishi va metall oksidi infiltratsiyasi kuzatiladi. Bu mexanik yopishqoq qumning umumiy sababi, shuningdek mexanik yopishqoq qumni yuqori bosimli modellashtirish uchun asosiy sababdir.

8, metal tarkibi

(1) metall oksidlarining yaxshi oqishini osonlashtiradi, sirt tarangligiga nisbatan metallning yaxshi harakatlanishi yoki qalin metall mexanik yopishqoq qumga olib kelishi ehtimoli ko'proq.

(2) eritma nuqtasi past komponentlariga ega bo'lgan qotishmalar, masalan, qo'rg'oshin bronzasi mexanik yopishqoq qumga olib keladi. Chunki sovitkich xaroratni yuqori metall haroratdan ancha past bo'lgan holatda saqlaydi.

(3) Yuqori haroratli avtomobil quyish qotishmasiga bo'lgan ehtiyoj. Qotishma oqimi yaxshi bo'lsa, mexanik yopishqoq qum ishlab chiqarish oson. Bundan tashqari, quyilgan harorat yuqori bo'lgani uchun oksidning hosil bo'lish tezligi tezlashadi va shuning uchun oksidlovchi mexanik yopishqoq qum hosil qilish moyilligi mavjud.

9, quyma

(1) quyma harorati juda yuqori, eritilgan metallning oqimini yaxshilaydi, shuningdek, metall suyuqlikning tez oksidlanishini oshiradi, shuning uchun oksidlovchi mexanik yopishqoq qum paydo bo'lishini tezlashtiradi.

(2) po'lat juda yuqori va yuqori quti juda baland bo'lib, metall yoki metall oksidni qumli ko'zgularga targ'ib qilish uchun juda yuqori metall indenter hosil qiladi.